El Talbot Horizón GT, fue el vehículo con que se dotó a la Policía Nacional en los años 80, convirtiéndose en el "Z" de los 80.
Este vehículo comenzó a producirse en la factoría de Villaverde (Madrid) a finales de 1980. El coche es un derivado del Talbot 1200 convenientemente puesto al día. La Policía Nacional adquirió algunos modelos GL en el año 82 con la nueva imagen del cuerpo pintados ya de color marrón, conviviendo con los Seat Ritmo que finalmente fueron descartados en 1984, adquiriendo más unidades del Horizón GT.
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| Talbot Horizón |
Posteriormente, tras la creación del C.N.P. en 1986, algunos de estos vehículos fueron pintados con los nuevos colores corporativos aun cuando esta medida no afectó a la totalidad de la flota.
De este modelo, de motor de 4 cilindros en línea, 1.592 cc. y 90 cv., se llegaron adquirir un total de 2.360 unidades.
Una buena parte de estos vehículos fueron vendidos a la Policía de Perú donde, durante algún tiempo, siguieron prestando servicio con los colores de la Policía Española.
Una buena parte de estos vehículos fueron vendidos a la Policía de Perú donde, durante algún tiempo, siguieron prestando servicio con los colores de la Policía Española.
El 2º coche-zeta.El Talbot Horizón.
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